Автомобили будущего: 5 главных трендов

Возможно мы этого пока не заметили и не ощутили, но автомобильная индустрия преодолела технологический застой и торжественно, окончательно и бесповоротно вошла в новую эру развития за последние десять лет. (Или же заметили, но пока лишь на уровне шуток про новый внедорожник Илона Маска.) Речь не о новых моделях, дизайнах, показателях скорости статуса, а о соответствии общемировым трендам. А тренды эти таковы, что, к примеру, на первый план по всей планете наконец-то вышли экологические проблемы и принципиально новые технологические решения. Они так или иначе займут в ближайшем будущем ключевые сферы человеческой жизни. Например, это про новые достижения в искусственном интеллекте и big data.

Tesla Cybertruck

Ощутить изменения глобально – вопрос времени, особенно, пока на наших дорогах рассекают бессмертные москвичи и жигули как символ советской роскоши, пока что упорно не покидающей головы и сердца отечественных автолюбителей и автопроизводителей.

А вот посмотрите видео того, как представляли автомобиль будущего еще в 2011 году.

Довольно футуристично даже для сегодняшнего времени, не правда?

Как развивается и будет развиваться автомобильная индустрия в 2000-2050 годах? Мы подготовили краткую выжимку объективных прогнозов, которую вместили в 5 ключевых шагов. Часть шагов уже свершилась, другие вещи придется подождать. Также в завершение статьи упомянем бонусом несколько нововведений, которые чуть выходят за рамки глобального прогноза, но мы тоже находим их значимыми, логичными и попросту интересными.

Шаг 1. Электромобили

То, что уже официально случилось и являет собой революцию в индустрии. Запасы нефти редеют, экология портится окончательно и бесповоротно, поэтому новые, принципиально иные источники питания автомобиля актуальны. Экологичность твердо встала в один ряд с такими параметрами качества автомобиля, как производительность, удобство, управляемость и безопасность.

Масштабы выпуска электромобилей и электрозаправок пока малы, словно капля в море, но, даже главные скептики понимают, пускай и в глубине души – за электричеством будущее. Все-таки, в первое десятилетие века они существовали разве что в виде опытных экземпляров, а конец второй декады века мы завершаем с весомым процентом электромобилей и станций подзарядки от общего объема индивидуальных транспортных средств планеты. В конце концов, Tesla уже обгоняет гигантов Jaguar и Porsche по продажам, а другие бренды-производители «традиционных» авто уже разрабатывают собственные модели электромобилей или декларируют планы об этом.

Пока что электромобили стоят дорого, и это частично тормозит выход на массовый рынок. Но способы удешевить производство будут найдены со временем. Так бывает всегда.

Шаг 2. Автоматизация

Искусственный интеллект (ИИ) пока что не способен заменить человека в кресле водителя, но технология развивается быстро и активное тестирование в процессе. Все идет к тому, что человек будет принимать активное участие в управлении автомобилем, но основную работу выполнит запрограммированный ИИ. Мы говорим о прокладывании маршрута человеком, а также настройках пребывания – климат-контроль, настройке сидений и так далее.

Искусственный интеллект автомобиля на данном этапе выполняет роль скорее продвинутого алгоритма и голосового помощника. Это система, которая обеспечивает выполнение базовых функций автомобиля, а также доставки пассажиров из точки А в точку Б быстро и безопасно с учетом текущей ситуации на дороге в каждый момент движения.

Это сложно, и полностью передать управление машине в таком формате не представляется возможным. От ИИ ожидают максимальной точности, а тесты пока неидеальны. Более миллиона людей гибнет в год по вине людей-водителей сегодня, но единственный случай инцидента с автопилотом поднимает волну возмущения на тему, что «это надо запретить». И это естественное развитие ситуации в социуме. Смысл в том, что технологии предстоит совершенствоваться до абсолюта, а пока в авто руль водителя останется.

Шаг 3. Искусственный интеллект

Следующий этап естественен – добро пожаловать, ИИ! Сложность алгоритмов автоматизации и самообучения в какой-то момент возрастет до того уровня, когда можно будет говорить о существовании мыслящего разума, созданного руками человека.

Искусственный интеллект в автомобиле

Это означает, что искусственный интеллект начнет отвечать за все действия на дороге в полной мере, условный «руль» автомобилю больше не понадобится. Далее грядет кардинальное изменение оформления салона и, вместе с тем, внешнего вида транспортных средств. Это можно наблюдать на ранних концептах, которые предлагают автогиганты современности, а основным способом взаимодействия человека и машины будет широкоформатная мультимедийная сенсорная система.

А представляете, как будет выглядеть патрульная машина будущего? Понятие «авто из фильмов о будущем» полноправно начинается с данного этапа.

Шаг 4. Автомобиль как услуга

А вот этот этап пока представить и объемно осмыслить будет сложно, хотя и отдельные ростки уже наблюдаются в настоящем. Но давайте попробуем.

Дано: у нас уже есть полные города электромобилей, которые находятся под управлением ИИ «от и до», если брать во внимание предыдущие, уже практически оформленные в реальность этапы. Предположим, эти авто уже вытеснили в процентном соотношении остатки традиционных индивидуальных транспортных средств. Новосформированная концепция передвижения, где владелец авто не персонифицирует себя с тем, кто им управляет, отбрасывает потребность в непосредственном владении автомобилем как объектом. Это изменения на уровне человеческого быта и сознания.

Допустим, машина нужна человеку, чтобы добраться утром на работу, вечером вернуться с работы. Есть определенное, четко заданное время для этого. Если у человека есть авто, он едет на работу, оставляет авто на парковке, после работы возвращается домой. Что, если автомобиль будет выполнять функцию доставки для следующего человека с расписанием, которое отличается (или имеют место другие потребности, как прием у врача)?

Отметим, это также важно на фоне роста населения и увеличения автомобилей в принципе. Дальше с пробками будет только хуже во всех более или менее населенных уголках планеты, а чем больше индивидуального «автомобильного» имущества, тем больше перегружены улицы городов. Если авто перестает быть объектом владения для человека, количество автомобилей на улицах можно будет снизить в ситуации, когда транспортное средство эксплуатируется просто обществом. Эдакая глобальная система такси, если говорить обобщенно. А лучшей иллюстрацией процессов, о чем мы говорили в начале пункта, сегодня служат глобальные сервисы, наподобие Uber.

Описанная ситуация выглядит утопично, но на пересечении описанных факторов такая картина возможна. Роль автомобиля в человеческом сознании эволюционирует. Как когда-то было с «машина – это не роскошь, а средство передвижения».

Шаг 5. Вверх

Что же дальше? Единственное, что остается предположить – транспортные средства выберутся за пределы дорог. Будут летающие автомобили. Сложно представить, что для этого нужно с технологической точки зрения, но подобные концепты пытаются создавать и сейчас.

flying car

Для реализации подобных задач придется радикально менять пространство населенных пунктов и создавать радикально новые правила передвижения транспорта в, по сути, уже трехмерной плоскости. Но это должно стать естественным и необходимым шагом эволюции автомобильной индустрии в какой-то момент развития, и резко вырвать из контекста задачу сейчас могут разве что фантасты. Все будет видно в ближайшие десятилетия, как мы сможем прийти к подобному.

Дополнение. Что еще ждет автомобили будущего?

Дальше предлагаем перечислить несколько инновационных технологий и проектов, которые практически наверняка найдут воплощение в авто параллельно технологиям из пяти ключевых шагов эволюции, описанных выше.

  • Автоматическая диагностика автомобиля. Получая задатки ИИ, автомобиль реагирует на те или иные отклонения в работе механизмов и точно диагностирует проблемы. Если пойти дальше и, например, поломка требует вмешательства мастера, искусственный интеллект автоматически назначит поездку к механику. Подобное уже возможно благодаря достижениям «интернета вещей».
  • Расширенные параметры выбора маршрута. Сегодня мы имеет возможность учитывать пробки, находя оптимальные способы экономии времени в дороге. Auto dashboardПостепенно количество доступных параметров в навигационных системах будет увеличиваться, и пользователь сможет выбирать поездку по пути, например, с наиболее чистым составом воздуха.
  • Нестандартный внешний вид автомобилей. «Напечатать дом на 3D принтере за день». Нечто подобное уже не кажется безумием сегодня, хотя лет 10-15 назад выглядело утопической фантастикой. Технология позволяет делать очень прочные предметы без ограничений по форме, и будет совсем неудивительно, если в будущем наш мир заполонят адепты моддинга принципиально нового уровня, где любой уникальный по дизайну и форме корпус автомобиля можно будет надеть на базу так же, как и нужную насадку на пылесос. Например, заказать себе новый внешний вид авто в ближайшем специализированном автосервисе или даже, чем черт не шутит, найти что-то интересное и недорогое на Aliexpress. (Важно только разработать безопасные стандарты формата подобных корпусов для повседневности.)
  • Доктор в машине. Продолжая тему автоматической диагностики неисправностей, вполне реализуемой выглядит и тема считывания жизненных показателей пассажиров, что позволит заранее предупредить те или иные проблемы со здоровьем. По сути, автомобиль с ИИ и нужными датчиками становится большим фитнес-браслетом.

Заключение

Вся информация выше вкупе может показаться очередным фантастическим сценарием. Но помните две вещи.

Первое. Возьмите любую сферу жизни, связанную с высокими технологиями, и вы увидите сумасшедшие изменения трендов и возможностей за последнее десятилетие. Все развивается быстрее, чем мы можем это представить.

Второе. Изменения не случаются мгновенно. Даже если инженеры отрапортуют о создании полноценной модели летающего автомобиля в следующем году, эта новость не наберет огромного веса на фоне общего информационного шума. А повседневностью такие авто станут лишь годы спустя, и в момент, когда дороги опустеют, а трафик сместится чуть повыше, мы уже вряд ли будем придавать этому явлению неожиданно яркий интерес.

А все сказанное выше – скорее не случайные прогнозы, а естественная констатация фактов, доступных на конец 2010x в контексте развития сферы высоких технологий в целом. Так давайте будет готовы к тому, что нам готовит новый век.

Пишите ваши комментарии, как вы представляете себе автомобильное будущее.